Гидро-эксперт — Ярославль

ГАРАНТИЯ 6 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 20 000 КМ ПРОБЕГА  

ПОМИМО ВСЕГО ЭТОГО ДЛЯ БОЛЬШЕЙ УВЕРЕННОСТИ КЛИЕНТОВ МЫ РАЗРАБОТАЛИ ЧЕТКИЕ ПРАВИЛА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ С УЧЕТОМ ВСЕХ НЮАНСОВ. КАЖДОМУ КЛИЕНТУ В ПРОЦЕССЕ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКАЗА НА ПРОВЕДЕНИЕ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАДАТЬ СПЕЦИАЛИСТАМ И ПОДРОБНО ИЗУЧИТЬ ВОПРОСЫ ПО ВСЕМ ИНТЕРЕСУЮЩИМ МОМЕНТАМ. ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ, КОТОРЫЕ УКАЗАЛ ЗАКАЗЧИК, И ОКОНЧАНИЯ РЕМОНТА, ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОИЗВОДИТСЯ ПОЛНАЯ ПРОВЕРКА И ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА-НАРЯДА, В КОТОРОМ ДЕЛАЮТСЯ ПОМЕТКИ О ВСЕХ ПРЕТЕНЗИЯХ, РАЗУМЕЕТСЯ ЕСЛИ ОНИ ЕСТЬ. ЭТИ ПРАВИЛА БЫЛИ СОСТАВЛЕНЫ ПРИ УЧЕТЕ ПОЖЕЛАНИЙ, ВЫСКАЗАННЫХ НАШИМИ ПОСТОЯННЫМИ КЛИЕНТАМИ.  

 ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ ИМПОРТНЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕЕК, НАШЕЙ КОМПАНИЕЙ ПРОИЗВОДИТСЯ НА СОБСТВЕННОЙ БАЗЕ, А ОБОРУДОВАНИЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ИМПОРТНОЕ, ОТЛИЧНО СЕБЯ ЗАРЕКОМЕНДОВАВШЕЕ. ТЩАТЕЛЬНЫМ ОБРАЗОМ ПРОВОДИТСЯ ПРОВЕРКА НА КАЧЕСТВО ВСЕХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ ЗАРУБЕЖНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, ИМЕЮЩИХ ВЫСОКИЙ АВТОРИТЕТ. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАПАС ПРОЧНОСТИ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ИМ ГАРАНТИЮ КАЧЕСТВА ВСЕГО ОБЪЕМА ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ.

 ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД К ЗАКАЗЧИКУ

К КАЖДОМУ ЗАКАЗЧИКУ МЫ НАХОДИМ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД, В НЕЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО ЗАКАЗЫВАЕТ ЛИ ЧАСТНЫЙ КЛИЕНТ РЕМОНТ РЕЙКИ ЕДИНОЖДЫ, ИЛИ ЭТО ПРЕДПРИЯТИЕ, НУЖДАЮЩЕЕСЯ В БОЛЬШОМ ОБЪЕМЕ НАШИХ УСЛУГ В КОМПЛЕКСЕ. КАЖДЫЙ ОБРАТИВШИЙСЯ К НАШИМ СПЕЦИАЛИСТАМ БУДЕТ ПОЛНОСТЬЮ ИНФОРМИРОВАН ОБО ВСЕХ ПРЕДСТОЯЩИХ, А ПОСЛЕ И ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТАХ. В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ МЫ МОЖЕМ ДАТЬ ОБОСНОВАНИЕ ЦЕНЫ НА ТУ ИЛИ ИНУЮ УСЛУГУ, ОКАЗАННУЮ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ИЛИ ВОССТАНОВЛЕНИИ ГИДРОСИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.

 ГИБКАЯ ЦЕНОВАЯ ПОЛИТИКА

ДЛЯ УДОБСТВА КЛИЕНТОВ МЫ ВВЕЛИ ДОСТАТОЧНО ГИБКУЮ ЦЕНОВУЮ ПОЛИТИКУ, ДОПУСКАЮЩУЮ ПРИНЯТИЕ ОПЛАТЫ В УДОБНОЙ ДЛЯ НИХ ФОРМЕ, ПРЕДУСМОТРЕВ: ПРЕДОПЛАТУ, НАЛИЧНЫЙ И БЕЗНАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ, А ТАК ЖЕ ПЛАТЕЖ ЧЕРЕЗ ТЕРМИНАЛ. ЕСЛИ ВЫ ЗАКАЖЕТЕ РЕМОНТ РЕЕК У НАС, ТО В ЗАВЕРШЕНИИ РАБОТЫ ТОЧНО В СРОК МОЖЕТЕ БЫТЬ АБСОЛЮТНО УВЕРЕНЫ.

ЕСЛИ ВАМ НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ИЛИ РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ, ТО ДОБАВЬТЕ САЙТ НАШЕЙ КОМПАНИИ В ЗАКЛАДКИ, ИЛИ, ДЛЯ НАДЕЖНОСТИ, СДЕЛАЙТЕ ПОМЕТКУ В СВОЕМ ЕЖЕДНЕВНИКЕ, УКАЗАВ ЕГО АДРЕС И НАШИ КОНТАКТНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ.

Частые проблемы с которыми к нам обращаются владельцы легковых автомобилей:

1. При движении на автомобиле чувствуется стук в рулевом колесе — стучит рулевая рейка.
2. При запуске двигателя автомобиля слышен повышенный шум из под капота, а при вращении руля шум усиливается.
3. В бачке жидкости гидроусилителя постоянно понижается уровень, видны подтёки жидкости гур в подкапотном пространстве — течёт рулевая рейка и/или шланги и насос гур.
4. При проезде по неровной дороге сильно ощущается биение в рулевом колесе — износ узлов рулевой рейки и/или деталей подвески.
5. В автосервисе обнаружили течь рулевой рейки, других симптомов нет.

Наш автосервис предоставляет услугу полного цикла: диагностика — снятие — ремонт — установка рулевой рейки, т.е. вы привозите нам свой автомобиль, а потом забираете его с исправным рулевым управлением. Вам не нужно искать запасные части или ремкомплекты для ремонта рулевой рейки, покупать масло для гур (но при желании вы можете привезти своё) и совершать другие действия.

Вы также можете самостоятельно снять рулевую рейку (если обладаете необходимыми знаниями и навыками) и привезти нам уже снятую рулевую рейку. Мы выполним ремонт с обязательной проверкой на стенде. Вы забираете отремонтированную рулевую рейку и самостоятельно осуществите её установку.

ВСЁ НАЧИНАЕТСЯ С ДИАГНОСТИКИ

Перед выполнением работ по снятию рулевой рейки с автомобиля, мы производим осмотр и диагностику рулевой рейки и системы гидроусилителя руля. Рулевую рейку проверяем на предмет течи и стука.

Снятие и установка

При демонтаже рейки наши специалисты оценивают состояние всех элементов рулевого управления и частей его агрегатов — рулевых тяг, пыльников рулевой рейки и при необходимости дают рекомендации по их замене. (Возможна замена рулевых тяг по согласованию с заказчиком). Рваные пыльники  подлежат обязательной замене в процессе ремонта!

Снятая рулевая рейка отправляется на мойку и после визуального осмотра осуществляется деффектовка в процессе которой оценивается состояние валов, сальников, втулок и зубчатого зацепления. Все детали проходят тщательную очистку в специальной мойке деталей механизмов.

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРИ ДЕФФЕКТОВКЕ РУЛЕВЫХ РЕЕК:

• Очистка всех деталей;
• Проверка валов на наличие очагов коррозии;
• Проверка вторичного вала рейки на биение;
• Состояние калибрующих втулок валов;
• Проверка качества зубчатого зацепления и зубьев на наличие износа;
• Визуальный осмотр корпуса рулевой рейки — на наличие выработки.

После деффектовки составляется перечень работ необходимых для полного восстановления работоспособности рулевой рейки.

РАБОТЫ ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПРИ РЕМОНТЕ:

В случае обнаружения коррозии на валах рулевой рейки, они подвергаются шлифовке на специальном оборудовании.

Изготавливаются необходимые втулки и подбирается соответствующий ремкомплект сальников.

Ремонтные работы выполняются с использованием специальных инструментов и приспособлений. После ремонта восстановленная рейка проходит обязательную проверку на испытательном стенде.

СРОК РЕМОНТА

• В среднем не более 2-х часов с момента начала ремонта снятой рулевой рейки.
• В среднем не более 8 часов с момента поступления автомобиля в ремонтную зону (в зависимости от состояния автомобиля и крепёжных элементов рулевого управления).

Благодаря наличию в на складе восстановленных агрегатов возможна замена рулевой рейки на восстановленную, что существенно сократит время ремонта.

ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ

На все выполненные работы предоставляется гарантия от 6 до 12 месяцев (при комплексе работ).

Новая рулевая рейка сможет преодолеть вместе со своим владельцем до 250 000 км Так, по крайней мере, заявляет большинство изготовителей. Но на практике цифры оказываются куда менее радужными, особенно если вам регулярно приходится ездить по полуразрушенным российским дорогам. Хорошо, если без стуков и скрипов рейка отъездит 150 000 км, но обычно хватает её на 70–100 тысяч. Практика показывает, что ремонт рулевой рейки в 9 из 10 случаев оказывается более выгодной затеей в долгосрочной перспективе, чем покупка новых деталей. Но чтобы убедиться в этом, стоит обязательно провести диагностику и узнать мнение специалиста.

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Рулевая рейка автомобиля будет быстрее изнашиваться и, соответственно, чаще нуждаться в ремонте, если вы предпочитаете агрессивный стиль вождения, не следуете нормам эксплуатации, устанавливаете дешевые комплектующие сомнительного происхождения. Ну и куда без названных ранее отечественных дорог, которые самим своим существованием снижают срок эксплуатации на несколько лет. Даже если у вас нет причин полагать, что с рулевой рейкой вашего авто что-то происходит, то все равно рекомендуется периодически проводить диагностику. Прямо как со стоматологом.

Компания «Гидро-эксперт» выполнит диагностику и ремонт рулевой рейки по низкой цене, на современном оборудовании и с гарантией качества выполненной работы. Настоятельно рекомендуем обратиться за помощью к экспертам, если во время езды вы заметили что-либо из перечисленного:

• Появился стук в передней оси, может отдавать в руль;
• Частично или вовсе пропало усилие на руле;
• Руль плохо вращается при низкой температуре жидкости ГУР;
• Обнаружились потёки жидкости;
• Появляющийся стук, который затихает при переводе руля в крайнее положение;
• Несоответствие углов поворота руля и колёс;
• Трудно контролировать автомобиль на больших скоростях;
• Руль не возвращается в начальное положение или возвращается медленнее обычного;
• Руль произвольно поворачивается во время движения, не получается зафиксировать его положение.

В нашем центре проводится компьютерная диагностика системы, а также работы по замене или ремонту гидравлических и электрических рулевых реек: монтаж/демонтаж, развал-схождение, замена втулок, восстановление редуктора, насоса гидроусилителя руля, широкий спектр токарных работ. Наши специалисты могут лишь дать свои рекомендации, но принимать окончательное решение будете вы. При желании клиента мы выполним ремонт рулевой рейки или заменим её (оригинальной новой или восстановленной оригинальной).

КАК ПРОВОДИТСЯ РЕМОНТ/ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ

Сначала производится внешний осмотр транспортного средства, собирается вводная информация от владельца: случались ли ДТП, где покупались запчасти, возможно, водитель сам догадывается о причинах поломки, что может ускорить процесс выявления неисправности. Авто завозится на подъёмник, выполняется детальный осмотр и компьютерная диагностика рулевой рейки и подвески. После того, как тип поломки установлен, владельцу даются рекомендации и предлагается сделать выбор: выполнить ремонт поврежденного узла или полностью заменить его.

Если клиент проявляет желание продолжить сотрудничество и соглашается на условия работы, то поврежденная деталь снимается с автомобиля и устанавливается на проверочный стенд. С его помощью определяются причина поломки и все нарушения работоспособности. Поврежденный агрегат разбирают, выполняют дефектовку, тщательно вычищают всю грязь, ржавчину, остатки старых смазочных материалов, если надо – проводятся пескоструйные работы. Завершающий шаг этого этапа – промывка специальными жидкостями, исключающими попадание в деталь песка, пыли и прочего мусора.

Если обнаружены следы коррозии, то мастер протачивает, шлифует и полирует сегментные и реечные валы, придавая им изначальную форму. Обязательным этапом ремонта рулевых реек нашей компанией является замена всех сальников и уплотнительных колец, старые опорные втулки заменяются на новые, усиленного образца, которые предотвращают появление стука в будущем.